据相关信息报道,济南将修建5座BRT站台,以用来连接老城区和CBD区域的,交通的便利会进一步的拉动CBD的人流量发展以及老城区的经济发展,那么在这种情况下会不会促进区域之间的融合和发展。目前该道路的已经在进行拓宽,修建双向4车道,慢行交通系统宽13米。
解放东路位于历下区,东起奥体中路,西至二环东路,为济南市一条重要的东西向城市主干路。解放东路项目施工路段现状路宽30米,双向四车道。其中机动车道为15米,两侧各1.5米分隔带,外侧非机动车道宽度3.5米,人行道宽度2.5米,目前解放东路中间没有隔离护栏,也没有公交专用车道,是一条机非混行的城市主干道,改造势在必行。
按照方案,解放东路施工路段为二环东路—华阳路段和奥体西路—奥体中路段,其中二环东路—华阳路段长度为1920米,奥体西路—奥体中路为764米。华阳路—奥体西路段共计1509米为*商务段,不在本次工程范围内。
根据道路规划,解放东路道路红线宽度均为40米。未来解放东路南北两侧的机动车道宽约21米,为双向四车道,占到全部路宽的一半还多。此外,机动车道外侧各有宽3.5米的非机动车道和3米的人行道,两者将组成宽13米的慢行交通系统。
据消息称:解放东路道路建设工程的实施工程作为济南市2018年断头路、瓶颈路治堵工程之一,是连接老城区主城区泉城路一带与*商务区城市副*的中轴线。项目建成后不仅能缓解主城区的交通拥堵问题,还能改善区域环境,带动周边经济发展,社会效益巨大。
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